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长沙市计划到2030年建成400公里覆盖全市的地下综合管廊体系


2018-05-23 长沙晚报  浏览[235]次
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昨日,管廊巡检人员在劳动东路地下综合管廊内进行检查。记者王志伟摄


“地下综合管廊相当于管线的‘集体宿舍’,我们会根据管线的种类让它们分别‘入住’,并分好‘上下铺’,这样既能解决‘马路拉链’‘空中蜘蛛网’问题,又能实现管廊的智能化、智慧化管理。”5月22日,在位于高铁新城的长沙市地下综合管廊监控指挥中心,中建五局长沙管廊项目公司总经理彭万军说。5月22日从市住建委了解到,目前长沙已建成管廊48公里,其中高塘坪路等10条管廊已实现管线入廊,劳动路等4条管廊已投入运营,基本完成国家试点任务。长沙市综合管廊试点PPP项目(第一批)被财政部选入国家PPP示范案例。

 

控制:综合管理平台相当于管廊“大脑”

廊内无线传感组网、振动光纤传感、BIM+GIS可视化管理……在长沙市地下综合管廊控制中心,这里已搭建起一个面积逾100平方米的监控指挥中心,凭借多种“黑科技”,大屏幕上能实时察看管廊内的监控画面。

这套自主研发的长沙管廊综合管理平台,首创“BIM+GIS”体系架构,即通过地图与三维图像相结合,将地下综合管廊的走向及出入口位置准确地在GIS地图上标注显示,同时用三维BIM技术建立管廊三维模型。

“这个平台相当于整个地下综合管廊的‘大脑’。”彭万军介绍,平台将环境、安防、火灾预警、话音通信等十余个子系统进行综合集成,同时实现各监控系统之间的数据融合,提供联动报警、联动提示、综合监测等功能,“就像人类的大脑一样,可以根据身体的不同反应实现相对应的处理方式。”

 

运营:机器+人工实现管廊巡检互联互通

作为长沙首条投入运营的地下综合管廊,目前劳动东路地下综合管廊已有三回路110kV高压电线入廊,并服务于周边地区。如何保障这条3公里长的管廊正常运营呢?

该段管廊内安装有一台智能巡检机器人。湖南中建管廊运营有限公司工程师胡伟介绍,这台机器人能实现24小时不间断作业,“红外高清摄像头是它的‘眼睛’,能实现360度旋转,‘鼻子’能检测氧气、二氧化碳等气体,全身上下还安装有多种传感器,通过不同的巡检模式,对廊内各类设施、设备进行全方位‘地毯式’检测。”

除了机器巡检,人工巡检也必不可少。管廊巡检人员王广时,他正左手拿着平板电脑,右手拿着手电筒,在管廊内仔细检查。“我每天都要把管廊每个仓室巡查一遍,一天需要走12公里以上。”王广说。

胡伟介绍,手持移动终端可以实现高效巡检、应急处置,达到管廊综合管理互联互通的效果。

 

目标:到2020年建成100公里地下综合管廊

2015年4月,长沙获批国家首批地下综合管廊试点城市,试点建设任务总长度60.41公里,总投资55.53亿元,包括22条管廊、4个控制中心。市住建委管廊办相关负责人介绍,目前22条管廊均已开工,已建成管廊48公里,2个控制中心已投入使用;高塘坪路等10条管廊已管线入廊,劳动路等4条管廊已投入运营。特别是位于高铁新城的长沙综合管廊展示厅,目前已接待各类团体420余批次,成为市民了解管廊的一扇“窗口”。“为积累试点工作实践经验,我们正在开展多项综合管廊课题研究,力争打造管廊建设‘长沙样本’。”该负责人说。

长沙地下综合管廊试点项目由高铁新城、湖南湘江新区和长沙高新区具体实施,均采用PPP模式建设,项目回报机制采用“使用者付费+政府可行性缺口补贴”。目前,3个试点片区项目公司已全部组建,PPP合同已全部签订,所有PPP前期工作均已全面完成。同时,片区运维公司已正式成立,管线入廊协议正陆续签订,高铁新城片区劳动路、金桂路已实现电力管线收费。

按照《长沙市地下综合管廊专项规划》要求,到2020年,长沙将建成100公里以上地下综合管廊,到2030年,计划建成400公里干支结合、成片成网、安全高效、覆盖全市的城市地下综合管廊体系。(记者 陈焕明 通讯员 肖日凡 李倩文)

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